宁启铁路复线电化工程开始架设

12月18日，宁启复线电化工程Ⅱ标施工现场彩旗招展，由中铁二十四局集团承建的宁启铁路Ⅱ标第一孔16米T梁平稳地架设在泰州姜堰李庄中桥双线桥右线桥墩上，至此，宁启铁路Ⅱ标T梁架设工程正式拉开帷幕。 泰州姜堰李庄中桥为本次架设的第一座双线桥，梁型为预应力简支T梁，中铁二十四局集团采用DJK166架桥机进行李庄中桥右线首孔16米梁的架设。 宁启复线电化工程全长268.3公里，中铁二十四局集团承担泰州西站至南通站全长129.3公里铺架任务，其中桥梁62座，1448孔，正线铺新线长轨195.84公里。宁启复线进入泰州市境内有42.367公里，有两座铁路特大桥，一是鲁泰特大桥（双线），横跨泰东河，鲁盯河，全长5869米；二是跨盐靖高速公路特大桥（双线），全长1492米。泰州西站、泰州站、姜堰站三个车站改建，一条旧线提速改造，一条复线新建，7.7公里软土路基处理，既有线改造换铺长钢轨82.13公里。宁启复线电化工程Ⅱ标工程系既有线电气化改造，线路走向复杂，临近既有线并次和既有线相交织，存在多处交叉换边，长距离并行，线上Ⅱ标段共18个双绕区；过连续梁18次，预计需要进行200多次封锁拨接施工，具有“工期紧、标准高，安全风险大”等特点。 中铁二十四局集团建设者决心发扬“不断开拓、锐意进取、不畏艰险、勇往直前”铁军精神，确保安全优质地完成各项施工任务。(信息来源：中华铁道网)