中铁五局深圳地铁2号线东延线掀施工高潮

中铁五局六公司深圳地铁2号线项目部为确保12月31日实现单线轨通，2011年1月31日双线轨通的总工期目标，目前，项目部以开展“决战决胜、确保轨通”活动掀起了施工高潮，并以召开动员大会、倒排工期、集中资源、劳动竞赛、加强执行力建设等方式，为施工生产提供强有力的组织保证。 一是成立了以公司总经理曹良华为组长，公司相关部门负责人、项目部领导和各部门负责人为成员的“决战决胜、确保轨通”领导小组，下设物资保障组、机械保障组、技术保障组、安全质量督查组、后勤保障组，各负其责，全力保障。 二是分工点，分层次召开动员大会，向全体员工讲清形势，讲明困难，讲透压力，使全体员工能够统一思想，面对压力和困难，知难而进，迎难而上，拼搏进取，誓夺全胜。 三是倒排工期，将剩余时间和工程量分解到月、天，制定了考核指标，半月考核一次，完成指标，安全质量达到要求，即刻兑现奖罚。 四是在全公司范围内，特别是地铁版块全力以赴提供人力资源、机械设备资源，确保打赢这场“决战决胜、确保轨通”的硬仗、恶仗。 五是在全线开展“比安全、比质量、比进度、比稳定、比和谐，保轨通”劳动竞赛活动，作业面与作业面之间，工点与工点之间开展竞赛，形成你追我赶的良好态势。 六是加大施工组织和执行力度，坚持每周大交班，每天小碰头的例会制度，加强安全质量的监督检查和现场管控，同时，通过增加作业面，创造条件增加施工工点，不断优化施工组织和改进施工工艺、争创高产等措施，保证日进度，月进度工程量的完成。 东延线轨道工程全长45.8km，其中钢弹簧浮置板3.17km，9号单开道岔20组，9号6m和4.6m交叉渡线各一组。截止12月8日，已完成整体道床14.665km，道岔11组，并创下了单个作业面浇注整体道床135米、全线日浇注整体道床550米的高产新纪录。(信息来源：中华铁道网)