向莆铁路梅山寺隧道安全贯通

11月23日8时58分，随着“轰隆”一声炮响，中铁十局三建公司承建的向莆铁路鹰厦外福联络线梅山寺隧道安全贯通，比指挥部下达目标提前了27天。 位于南平市延平区的梅山寺隧道为单线隧道，全长1926米，隧道明洞采用明挖法施工，整体式衬砌；暗洞采用钻爆法开挖，复合式衬砌。隧道处中低山区，山体自然坡度为35～40°，植被发育，交通不便，相对高差200米，最大埋深211米，最小埋深为下穿鹰厦铁路处3.24米，施工技术难度高。 自进场以来，中铁十局三建公司严格按照指挥部、公司“快速进点、快速开工、高标准、高质量、优质快速安全地建设好向莆铁路”的总体要求，科学制定“短进尺、多循环、控制超欠挖”的施工方案，精细谋划，合理安排，大胆创新，通过超前地质预报，加强围岩量测等新技术、新工艺，有效制服了塌方体，成功穿越既有线，确保了隧道安全顺利贯通。 向莆铁路是以客运为主兼顾货运的国家一级高速铁路干线，是名副其实的国民经济大动脉，能有效解决中西部地区与福建铁路通道能力紧张、质量低下的状况，加强和完善华东地区快速铁路网布局，促进赣闽两省及沿线地区经济快速均衡发展，推动两岸“三通”、发展循环经济、建设资源节约型社会。 隧道的顺利贯通是向莆铁路建设的里程碑事件，是参建单位取得的重大胜利，充分展示了公司在隧道专业施工管理方面的能力，为公司创造了良好的信誉。(信息来源：中华铁道网)