中铁十局向莆铁路三部主体工程顺利完工

11月17日23时55分，随着最后一车混凝土浇注完毕，向莆铁路联络线沙溪河特大桥连续梁成功实现中跨合拢，比向莆公司既定日期提前3天，标志着向莆三部主体工程全部完成。 联络线沙溪河特大桥是向莆铁路重点控制性工程，位于向莆铁路万能联络线上，全长605.22米，全桥基础均为桩基础，跨河宽362m，水深 4.2～9.8m，6#～12#墩为水中墩，其中8#、9#、10#墩为桥梁主墩，均采用16根φ1.5m桩基，总计桩基144根，其中水中桩基91根，累计桩长5143.5米，地下熔岩发育，是向莆铁路桥梁工程中施工难度最大之一。 中铁十局三建公司向莆三部面对连续梁施工难度大、周期长、干扰大等特点，制定节点工期，细化任务，倒排工期，实行项目部领导责任包保，亲自值班监督，全体职工以极高的施工积极性，不断优化施工方案，工程技术人员跟班交底，工地施工人员开展多班次作业，抢抓施工时间，充分发扬吃苦奉献的精神，在所有参建人员的共同努力下，科学管理，全体参建员工积极主动，不等不靠，抢抓时机，顽强拼搏，克服了众多施工难题，确保了所有连续梁全部在预定的节点工期内顺利完成，实现联络线沙溪河特大桥连续梁顺利合拢，并连续数月获得局指施工进度和安全质量流动红旗，为12.20长轨进场目标的实现创造了有利条件。(信息来源：中华铁道网)