中铁二十五局娄邵铁路Ⅰ标开打第一桩
简介:11月20日下午5时38分,湖南省娄底市双峰县太平寺镇一处田野上,红旗飘扬,烟花齐放,鞭炮欢唱,钻机轰响,中国铁建中铁二十五局集团承建的娄邵铁路Ⅰ标正式开始桩基施工。这拉开了娄邵铁路Ⅰ标全线桩基础施工序幕。 ...
11月20日下午5时38分,湖南省娄底市双峰县太平寺镇一处田野上,红旗飘扬,烟花齐放,鞭炮欢唱,钻机轰响,中国铁建中铁二十五局集团承建的娄邵铁路Ⅰ标正式开始桩基施工。这拉开了娄邵铁路Ⅰ标全线桩基础施工序幕。 中国铁建中铁二十五局集团二公司娄邵铁路项目总工符小滨介绍说:“此次施工的为娄邵铁路双峰站三塘铺联络线大桥桩基础,是娄邵铁路Ⅰ标开打的第一桩。” 笔者了解到,几天前该桥图纸送达时,施工现场的电路、便道、水源早已全部就位,于是该项目部立即组织技术精英连夜审图,同时调遣精测队前往现场测量放线,并安排机械设备、施工人员火速进场。“当初我们制定进度计划时就决定近日开钻,结果我们做到了。所以我们要努力争取灌注第一根桩、第一个承台和第一个墩身。”一位现场技术员信心满怀地说。 当现场人员都在为第一桩动工鼓掌欢呼时,一辆红皮列车从300m开外的轨道上鸣笛而过。列车目前行驶的娄邵铁路线建于1959-1966年,运营至今,全线平均速度为40公里/小时,堪称是目前国内运行最慢的铁路。而新建娄邵铁路的设计速度为120公里/小时-200公里/小时,建成运营后将大大缩减娄底、邵阳两城之间客运、货运时间,为沿线地区推进新型工业化和新型城市化建设提供更为强有力的交通保障,对两市经济社会发展起到重大的推动作用。(信息来源:中华铁道网) |
已有 0 人参与
会员评论