中铁十五局领导应亚行官员之邀联合检查尼泊尔马兰奇引水项目

应亚洲发展银行的邀请，中国铁建中铁十五局集团公司党委书记、副董事长张汉云，在集团公司党委秘书长郭瑞民的陪同下，于11月13日至17日，与亚洲发展银行官员一起，联合检查了中铁十五局集团尼泊尔公司承建的马兰奇引水项目，对该工程给予了高度赞扬。 当地时间11月13日凌晨1时许，张汉云书记一行抵达尼泊尔首都加德满都，在新都隧道支洞施工现场，张书记和亚洲发展银行总监Teresa Kho女士，亚洲发展银行负责项目的行政长官、南亚发展部常驻印度代表团长Shigehiko Muramoto先生，南亚发展部城市发展专员、马兰奇项目负责人Manoj先生一起，查看营地，走进隧道掌子面，仔细查看正在掘进的爆破施工作业，并就隧道目前的施工进展情况和亚行官员交换了意见。 在项目部驻地，张书记与亚行、马兰奇供水委员会业主、咨询工程师各方代表一起，听取了尼泊尔公司关于马兰奇项目进度报告。张汉云书记表示，一定要在有关各方满足施工条件的基础上，集团公司在人力、物力、财力等方面全力支持，确保顺利有效地推进马兰奇项目，加强科学组织管理，展示企业信誉、实力、技术的知名度、美誉度、诚信度，尽最大努力千方百计逆转和稀释不利因素，力争效益情况逐步改善，降低风险，使这项解决加德满都300多万人民生活用水的民心工程早日完工。 张书记在尼泊尔期间，打破亚行的惯例，作为承包商先后两次单方约见亚行官员代表，就马兰奇项目目前存在的主要问题、需要亚行协调解决和业主及咨询公司等问题等多次协商。特别就技术规范、物资设备、计价拨款问题及一些实际问题如何结合尼泊尔国情和现场实际情况等，提出了我方的设想和意见，取得了亚行官员的理解。亚行官员对马兰奇项目目前推进中遇到的困难表示充分理解，对我们积极努力取得的成效给予充分肯定。称一定会继续尽力给予马兰奇项目支持和帮助，并表示我方可以和亚行就有关事项直接联系和沟通。亚行还将要求业主和咨询工程师密切配合施工，保证工程顺利推进。 在尼期间，张书记一行还拜会了中国驻尼泊尔大使邱国洪、大使馆经济参赞处白东民。张书记首先感谢大使馆、经赞处对我集团公司的关心和支持，并表示，我们深知马兰奇引水项目重要的政治意义，一定会克服重重困难，想方设法推进项目。邱大使表示，支持马兰奇项目是大使馆、经赞处的责任和义务。尼泊尔的国情很特殊，马兰奇项目很特别，完成这个项目困难很大。十五局集团承建这个工程以来，能够充分认识工程的重要政治意义，领导高度重视，外部协调得力，队伍管理严格，现场组织到位，克服了重重困难，做了大量积极有效的工作，目前已经进入正常施工阶段，大使馆感谢中铁十五局的同志们。希望你们一如既往，继续努力，大使馆、经赞处也会一如既往的给予关注支持和帮助。 在听取了尼泊尔公司的工作汇报后，张书记先后两次召开尼泊尔公司领导班子会议和公司中层以上领导干部会议。张书记说，通过几天来的听、看、问，总的感觉是：一是尼泊尔公司领导班子调整一年来，做了大量的、艰苦的、有效的工作。主要表现是：领导班子团结和谐，奋发有为，看重责任、求真务实，心齐风正。能够正视问题，树立信心，不退缩、有思路、出实招，用积极的态度去解决困难，带领全体职工齐心协力，改变了被动局面，取得了实质性进展。二是解决和改善了困扰项目的一些重大问题。由于这个项目先天不足，国情、理念、文化、资源、所有制、政府作为、市场规则等方面都和国内有很大差异。面对困难，你们没有怨天尤人，而是面对现实，以务实的态度，积极努力，较好的协调了各方面的关系，推动政府、业主、咨询工程师的工作，解决了部分设计规范标准不符合实际、物资设备由要求从欧洲进口等很多制约、影响我们项目的重大问题。三是尼泊尔环境特殊，条件艰苦，你们能够结合实际抓好政治思想工作，积极发挥党群组织的作用，因地制宜组织开展各种健康有益的活动，保持职工思想稳定，给业主、工程师和尼泊尔社会各界展示了我们十五局集团的良好形象。 张书记强调指出，尼泊尔公司领导班子责任重大，压力巨大，今后一定要抓好以下四个方面的工作：一是领导班子要当好动车组。领导班子不仅是火车头，更是动车组，每节车厢都自带动力，每个人肩上都有责任，要强化执行意识，齐心协力，风雨同舟，高度负责，做好表率，超前谋划，长打算，短安排，时间用足，空间占满，使各项工作有一个新的飞跃。二是管理上要不断学习创新。管理考验智慧、能力、经验、水平。要善于学习，学好外语，提高沟通交流的水平，学懂弄通菲迪克条款，提高项目的管理履约索赔能力。要有效的推进项目，就要分析资源、环境、规范，并千方百计进行优化。把国内标准化管理的好经验带出国门落到实处，各项工作要有预案，开动脑筋，集中智慧，想办法，订措施，对人、财、物、机统筹谋划，每个施工点都要配备有经验、能吃苦、独当一面的负责人。三是确保进度、安全、质量。一定要优化方案，在保证安全质量的前提下，加快进度，展示实力，树立形象。要及时分析围岩变化情况，虽然开挖断面相对小，但地质不良地段仍要高度重视，围岩量测要制度化、常态化，要尽快制定隧道坍塌预案，采取一切有效措施，确保安全质量不出问题。四是加强对职工队伍的培养。尼泊尔公司年轻人较多，这对公司的长期发展是优势。要从政治上关心，生活上关爱，学习上关注，使他们尽快成长进步，让他们在实践中储备知识和经验，通过马兰奇项目的锻炼，培养一批热爱企业、忠诚企业的海外精英。 张书记还对尼泊尔建筑市场的态势进行了分析，他指出：尼泊尔是经济欠发达的国家。基础设施、民生项目落后，资源依赖进口度高，这些应当都是未来潜在的市场。我们应从国际、国内战略的高度，从政治、历史、周边地缘的角度抓好当前，注重拓展，在尼泊尔市场代表中国铁建站稳、壮大、发展。(信息来源：中华铁道网)