承唐高速公路全线通车

11月8日上午11点18分，由中铁七局三公司参建的承（承德）-唐（唐山）高速公路全线通车。通车典礼现场锣鼓喧天，彩旗飘扬，一片热闹祥和的氛围。承德市市委书记杨锐、市长张古江、市交通局长朱锋利、副局长于凤江等领导出席庆典。该公司副总经理田德成应邀参加通车仪式。 承唐高速公路是国家高速公路网规划中长春至深圳高速公路的重要组成部分，也是河北省高速公路网“五纵六横七条线”规划中的重点工程和京津冀经济圈现代综合交通体系的重要构成路段。承唐段线路全长约83公里，该公司承建的TJ06合同段战线长7.54公里，是该公路自然条件最差、分项工程最全的关键控制性工程，桥梁、涵洞、隧道遍布其中，包括了全线最长的特大桥（偏道沟2#特大桥）、长大隧道之一（北大山隧道），最大体积长悬臂独立墩盖梁砼浇筑（墩高42米，重量241吨、悬臂长5.179米），尤其是所有桥梁施工必须在70度以上的陡峭山腰上进行，施工难度大、技术要求高堪称全线之最。 自开工以来，该项目员工以科学发展观为统领，积极发扬党员先锋带头作用，先后克服地形复杂、无施工便道和施工大电、气候寒冷冬季时间长、制梁场地受限、奥运停工、管理跨度大、材料涨价、资金紧缺、工期紧迫等诸多困难，发扬不畏艰险、吃苦奉献的优良传统，战严寒斗风雪，脚踏实地勤奋工作，先后攻克了陡峭山崖墩身施工、大体积长悬臂砼浇筑、隧道受偏压掘进、长大曲线隧道精测、冬季施工、隧道洞内制梁、大坡度（纵坡4%）架梁等技术难题。在施工过程中，项目部进一步加强内部管理，强化安全质量意识，严格各项管理制度，保证政令畅通，确保项目生产稳步推进，先后取得了“承唐第一桩”、“承唐首条隧道贯通”、“承唐首段路基成形”、“承唐首条长大隧道双线贯通”等成绩。 为了加快施工进度，项目领导分段负责现场盯班统一指挥解决施工难题，项目部果断采取“两个隧道洞内制梁”、“四台架桥机合拢” 等措施，先后开展了《冬季抢工》、《大干120天主体工程完》、《奋战40天完成桥面铺装》等多项劳动竞赛活动，将公司、业主和项目开展的劳动竞赛有机结合形成连环赛，有力的推进了施工生产顺利进行，如期兑现了业主对工期要求，为承唐高速全线通车做出了积极的贡献。 承唐高速建成通车拉近了承德到唐山的时空距离，由过去的单程4个小时缩短为约1个半小时；这条高速将进一步扩大唐山港的腹地，提高曹妃甸的集疏能力，使曹妃甸通过联结承德成为“三北”地区便捷的出海口，为加快唐山湾“四点一带”建设，加速区域经济合作发展提供强力支撑，具有重要的战略意义。(信息来源：中华铁道网)