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中铁十局向莆铁路七部实现尤溪隧道大里程方向贯通

2010-11-15 08:48| 发布者: mbampa| 查看: 76| 评论: 0

简介:11月3日8时56分,中铁十局三建公司向莆铁路七项目部顺利实现尤溪隧道秀村斜井出口方向与中铁十四局贯通面无误差对接,取得了阶段性的胜利,为下步斜井进口小里程方向贯通奠定了基础。 尤溪隧道全长12974米,隧道 ...
11月3日8时56分,中铁十局三建公司向莆铁路七项目部顺利实现尤溪隧道秀村斜井出口方向与中铁十四局贯通面无误差对接,取得了阶段性的胜利,为下步斜井进口小里程方向贯通奠定了基础。
尤溪隧道全长12974米,隧道设置辅助坑道两座,分别为秀村斜井(1786.45米)和溪口尾斜井(1654.66米)。隧道洞身岩石种类较多,除断层带、裂隙带、浅埋部位划分为Ⅳ、Ⅴ级围岩外,其余为弱风化侵入岩、沉积岩,属坚硬较完整岩石,围岩级别为Ⅱ、Ⅲ级。根据围岩种类的不同,隧道开挖拟采用双侧壁导坑法、三台阶七部开挖法、三台阶临时仰拱法,正台阶法等施工方法。明洞采用整体式衬砌,其余地段采用复合式衬砌。
尤溪隧道秀村斜井出口方向正洞1156米,地质复杂,穿越断层众多,技术含量高,施工难度大,是向莆铁路重点控制性工程之一。自2009年10 月正洞施工以来,在中铁十局、中铁十局指挥部的大力支持和帮助下,中铁十局三建公司向莆铁路七项目部以公司大干120天活动为契机,牢固树立“安全零事故、质量零缺陷”的思想,发扬“敢打硬仗、善打硬仗、能打硬仗”的精神,克服F2、F3、F3-1、F4四个水涌水量较大的断层影响等,积极采取措施,加强领导,科学组织,坚持方案先行、措施预控,以规范化施工为重点,以标准化管理为抓手,强抓安全质量的监控、预控和过程监管力度,确保了现场施工进度,顺利完成了尤溪隧道秀村斜井出口方向的施工任务。(信息来源:中华铁道网)
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