中铁十三局集团京石客专正定制板场制板任务全部结束

11月11日5时23分，中国铁建中铁十三局集团京石正定制板场最后一块Ⅱ型无砟轨道板走下生产线，完成了本管段及为石家庄站枢纽代建的全部22209 轨道板制板，3条生产线曾创下两个月连续每天生产72块的纪录。 11日凌晨，板场员工迎着华北的寒风奔向车间，早早的聚集在轨道板生产线旁，目睹布料平板机最后一道工序从最后一块轨道板上轻轻扫过，标志着轨道板生产任务全部完成。员工们抑制不住激动的心情，纷纷跑出车间燃放早已准备好的鞭炮烟花，庆祝板场圆满完成任务。 中铁十三局集团京石客专正定制板场，由三公司承建。在建场晚、工艺新、技术难等困难面前，他们大胆创新，采取“走出去请进来”、“摸着石头过河” 的办法，于去年的9月6日开始生产第一块工艺板。在前期建厂和制板困难中，集团公司董事长兼总经理雷升祥、副总经理兼集团公司京石指挥部指挥长吴焕通、总工程师纪尊众、三公司董事长兼总经理周长斌、党委书记王家福等领导曾经多次亲临板场检查指导帮助工作，给全体施工人员增添了信心和动力。在原任项目经理孟万隆及现任经理杨家福等班子成员的带领下，制板场全体施工技术人员，不负众望，克服重重困难，争分夺秒，抢进度，重质量，抓安全，攻难关，不仅掌握了高铁领域Ⅱ型无砟轨道板的制板工艺和技术，还把耽误的工期损失全部抢了回来，按签订的“军令状”提前8天完成了合同内制板任务。 在完成本管段任务的同时，还根据京石公司、局指的协调，给北京局及兄弟单位代生产部分轨道板。在艰难的施工中，板场员工心往一处想，劲往一处使，每月都超额完成制板计划，成品板打磨3次刷新纪录，并在11月7日提前完成签约成品板任务。并多次获得局指、公司的劳动竞赛奖励和京石公司的绿牌奖励，在京石线上打了一个漂亮仗。 现在，他们在杨家福经理等领导的带领下，正认真做好合福线居巢轨道板的上场建厂转场拆迁工作，力争在新的战场再立新功。(信息来源：中华铁道网)