中铁二十三局无锡公司过程控制标准化纪实

11月6日至7日，中铁二十三局轨道公司安全质量暨现场标准化推进会在无锡分公司召开。会上，公司董事长兼总经理喻丕金、副总经理胡志勇一再强调，标准化并不仅仅是指场地建有多么美观漂亮，最主要是体现在过程控制标准化，因为所有的标准最终都要回归到安全和质量上！ 无锡分公司严格贯彻实施集团公司和公司的会议要求，自去年11月建场以来，就把标准化管理贯穿到整个生产过程，在过程控制标准化方面，总结出了一套属于自己的管理经验。 员工安全层层把关 11月10日，当清晨的第一缕阳光透过窗户，轨道公司无锡分公司的民工吴金贵就穿好工作装，戴好安全帽，准备去车间上班。出门前，他习惯性地摸摸自己的上衣口袋，查看下门卡是否带了。因为公司采用自动化门禁系统，如果没有卡，别说场区他进不了，就连宿舍门他都是出不去的。 走进厂房，吴金贵一眼就看到了挂在龙门吊上的两条红色横幅——“产品等于人品 生命高于一切”和“安全在我心中 质量在我手中”，不觉心神为之一振，然后精神抖擞地从旁边的绿色安全通道走上自己的工作岗位。 放眼望去，整个车间内，采用绿色安全通道和安全防护网、安全防护栏杆将各施工区域有序隔离。在车间墙体上、防护网上分别安装了标准工艺流程图、一法三卡警示卡、安全提示牌、安全消防责任牌和卫生责任牌。为了保持现场的安全整洁，公司自制了一些适用小型工装。车间内所有钢筋半成品、废品均用工装整齐堆放，使整个钢筋加工和焊接区域整齐规矩。钢筋笼堆放区域分型号进行划线区分；所有行车、流水线机具、龙门吊电线、电缆全部架空架设，绝缘支架离地；厂区内所有工作面都安装摄像监控管理系统，在监控室内就可以了解施工现场的情况，发现违章及不文明的行为及时予以制止。此外，车间内还安装了喷淋系统，用于夏季的消暑降温，真正做到有危险必有防护，有危险必有提示。 用科技创造效益 该公司党工委书记、常务副经理王玉策自从接手这个项目后，就养成了两个习惯：一是他每隔一段时间都要去趟材料市场，了解各种材料的种类和价格。二是他每隔一段时间都要去趟数码商场，看看有哪些科技产品可以用得上。他说：“科技的进步日新月异，给了我们很大压力。如果不与时俱进，生产效益就会大大落后。” 管片脱模后，模具里会残留一些油污。无锡分公司在刚开始生产的时候，工人采用铲子和棉纱人工清模，一些缝隙和死角的地方就没法清理干净，影响管片质量。有一次，王玉策在材料市场看到洗车时用的高压水枪，深受启发，又想到公司里已经有了一台振捣用的螺杆式空压机，就决定买个风枪回去进行改装。他在空压机的高压空气管上安装了一个接头，连上高压风枪，往模具里一打，油面就开始均匀地散开，死角里的杂物也统统吹了出去，大大地提高了生产效率。 管片在脱模起吊的时候，很容易碰坏四个角和钢模。为此，他们自己设计制作了一些牛皮筋小工装，放在钢模四个角内，既保证了管片的质量，又保护了钢模。此外，车间内还采用静音型吸尘吸水机进行清扫，既提高了效率、节省了人工，还能彻底地清除灰尘，保持地面的清洁。 物资管理一直是无锡公司的一大亮点。该公司采用《施工企业物资管理系统A-7.08》软件，所有采购物资都要入库。这个系统最大的好处就是实现了物资追查的可溯性，较好地解决了物资管理的各种收发、计划、核算、分析等业务，与财务实现无缝对接。 目前，该公司里的所有物资，小到一颗螺丝钉，都能在这个系统里查到它的购买时间、价格、数量、厂家，以及其他购买者的相同信息。而且它把一项工程分成若干工号，每个工号实行限额管理，可以及时遏制材料超耗的现象发生。总之，物资从购入到使用都会形成一个完整的链条，公开、透明。 样板引路控制产品质量 公司给每道工序都绘制了CAD平面图和Solid works立体图，制作合格的样板，并在生产过程中以样板为标准，保持常态化，使样板真正起到引路的作用。 在钢筋加工方面，他们制作了专用样本，放置在钢筋加工区域内，作为今后施工的范本；在钢筋笼焊接作业方面，他们针对咬肉、过焊等顽疾进行现场试验，确定出不同钢筋焊接时的合理焊接电流，保证焊接质量；在混凝土浇筑上，则明确合理的振捣时间范围，保证管片质量。对此，王玉策颇为自豪：“假如下个项目要再建个管片场，我只要把我们的图纸拿出来，照上面着施工就行。” 截至11月10日，无锡分公司累计完成管片生产565环（1.2米管片），合格率100%.生产至今，无任何安全生产事故发生。9月2日，无锡轨道交通办公室副主任、轨道交通有限公司董事长徐政，在参观完无锡分公司的生产管理和产品质量后，当场表示：“无锡的标准化管理会要在这里开，到时要联系记者，我们要举行记者招待会！”(信息来源：中华铁道网)