中铁十一局集团公司厦深铁路路基工程成为全线亮点

11月5日，广铁集团铁路建设质量暨标准化管理现场观摩会在厦深铁路召开，由中铁十一局集团公司担负施工的第4标段闽粤省界路基工程被列为观摩点之一。近十公里平顺路基、长满绿色植被菱形护坡，工艺品般的桨砌片石赢得了与会代表的称赞，成为全线亮点，被广铁集团公司树为样板工程。广铁集团公司所有铁路在建项目的建设、施工、设计、监理共200多人参加了观摩会。 中国铁建十一局集团公司担负着厦深铁路广东段第4标20.406公里的线下工程和自闽粤省界到鲘门车站全238.185公里的线上铺轨施工任务。 由于地处沿海，铁路路基要能经受台风、暴雨的严峻考验。据项目指挥长赵高启介绍，为确保路基主体质量，严格按照验标要求进行了地质核查和工艺性试验，确定了各项工艺参数后才组织大面积施工。护坡采用的是浆砌片石骨架，高边坡采用钢筋混凝土框架梁，是针对东南沿海强降雨多采用的一种工艺，能起到很强的稳固路基边坡的作用。 为了把全标段浆砌片石防护工程打造成亮点工程，他们有计划的先后两次分别将两段路堑浆砌片石边坡防护作为样板段，安排施工能力强，技术好的施工人员精心施工，做出样板，而后组织其他施工人员召开现场会进行观摩培训，明确各道工序的操作方法和应达到的质量标准后在全线推广。 此外他们还加强检查监督，仅是对护坡施工就进行过三次拉网式质量大排查，每20米破检一次，并每月验工计价时都要随机破检，凡不合格者，轻者返工罚款，重者清退出场。目前打造内实外美的浆砌圬工已成为大家自觉行动。(信息来源：中华铁道网)