京沪高铁廊坊至德州东区段首条接触网导线成功架设

京沪高铁廊坊至德州东区段

首条接触网导线成功架设

11月4日18时30分，随着廊坊至天津南区间成功架起首条接触网导线，标志着由中铁电气化局京沪高铁项目分部一工区承建的京沪高铁廊坊至德州东区段“四电”工程接触网专业进入架线阶段。

图为中铁电气化局电气化公司京沪高铁项目部员工在进行首条接触网架线作业。（周乐东摄）

接触网导线架设是高铁“四电”工程建设的关键工序，其平直度误差范围仅为0.1毫米。为确保实现线索架设的高质量，项目部全面推行首件示范、样板引路。本次导线架设作业前，项目部技术、安质部等相关部门研究制定了周密的架设方案，针对放线过程中存在的各种不确定性因素制定了应对预案。中铁电气化局京沪高铁指副总工李俊华，一工区项目经理孙立谦、总工朱国顺等亲临现场对每关键环节进行盯控。

京沪高铁廊坊至德州东区段“四电”工程全长320余正线公里。去年底进场以来，面对建设标准高，站前、站后交叉施工，作业环境复杂、质量控制难点较多等一系列挑战，中铁电气化局京沪高铁项目分部一工区认真实践铁路建设“六位一体”的新要求，以“挑战新时速，砥砺再奋进”主题教育实践活动为动力，不等不靠，迎难而上，突出施组创新优势，扎实推进“四个”标准化管理，大力推行标准化作业，采取专业化施工、工厂化预配、质量实名制等措施，保证了工程质量和工程进度，项目部两次获得京沪公司天津指挥部绿牌通知单和嘉奖。10月下旬以来，项目部又在全体上线员工中深入开展了“大干90天、决战决胜京沪高铁”的劳动竞赛活动。

（白羽）