中铁建十四局成绵乐指挥部“百日大干”取得又一战果

10月25日凌晨3点，经过十多个小时紧张、有序的连续混凝土浇注作业，成绵乐客专北湖道岔特大桥跨成都市三环路84#墩0号块顺利完成浇筑。 首个0#块的顺利完成，为年前圆满完成“百日大干”的计划目标，赢得了宝贵时间，同时为技术、质量、安全施工等环节进一步提供了经验参考。 北湖道岔特大桥跨成都市三环路连续梁工程特大桥在D1K146+959处斜跨三环路，此处设计采用40+2×56+40m悬灌梁形式跨越，墩台号 81#～85#，共5座。主跨2×56m跨三环路主车道和辅道。该三环路主车道为双向八车道，辅道为双向六车道，总路面宽度73.3m.该桥具有施工与交通干扰大、技术难度高、施工安全问题突出等特点。 为确保84#墩0#块能够顺利浇注，中铁建十四局成绵乐指挥部一工区总工邱立满、现场副经理晁明忠联合工程部、安质部、测量班、试验室对施工班组召开了详细的技术交底专题会议，对人员、机械、原材料的准备情况以及施工过程安全、质量控制措施等进行了详细的工作安排。浇注期间工程部副部长彭海啸、技术员王胜隆和郭世敏坚守现场连续旁站指导技术施工，确保了安全、质量的万无一失。 北湖道岔特大桥跨三环连续梁工程84#墩首个0号块顺利浇注完毕，标志着北湖道岔特大桥跨三环路连续梁工程进入跨越阶段，同时这也是自“百日大干”开展以来，正线铺架线路的卡控点取得突破性进展——龙佛寺特大桥跨北干渠悬灌段顺利合龙后，取得的又一个胜利。(信息来源：中华铁道网)