中铁十八局集团为亚运会打造“绿色、科技、人文”工程

行驶在宽度达60米的广州南沙蒲洲大道上，两旁景观带鲜花盛开，绿草茵茵。中铁十八局集团法人代、党委书记郝趁义格外自豪：“这只是我们参建的近20项广州亚运配套项目中的一项，为亚运，我们做出了应有的贡献！” 在亚运即将到来的日子里，在中铁十八局集团广东片工地上，一群群身着工作服的工人们在给工地围挡做“美容”，并在周围摆上鲜花等景观植物，他们对工程结构物质量更是“精雕细琢”，用实际行动迎接亚运盛会的召开。 “亚运的宗旨就是重在参与，我们对每一项工程都精心施工，为亚运添光加彩！”中铁十八局集团总经理彭仕国说。他们首先承建了广州南沙开发区环岛路贯通工程（逸涛段）及黄阁三横路，这是通向一些亚运场馆的“样板”路，安全、工期、质量、环保都带有明显亚运元素。由于该标段内路基土质含水量高，如果按常规施工，路基填筑把土培上后，要经过近一周晾晒，土质含水降到14%以下再进行碾压，但这样就会影响工期。为确保不给亚运挡道，技术人员反复讨论后决定在填筑土中掺石灰翻耕拌和后再碾压，尽管加大了投入，但却确保了工期和质量，赢得了业主的充分肯定。接着，他们又承建了广州亚运会协办城市佛山市北滘至乐从公路主干线工程NS-01B标、G325下沉式立交工程等工程，最终这些工程全都优质交付，中山项目部还被业主评为“优秀项目经理部”。 广东省佛山市乐狮公路吉利佛开立交工程连接佛山一环主干线和佛开高速公路，跨越佛山一环高速和天然气管道施工，安全施工不能有丝毫闪失。十八局集团路桥公司项目部经理郭嘉林设工地“交警”专人指挥过往车辆，并投入数百万元设置隔离防护栅栏、安全防护牌、警示灯，为保护天然气管道，加设盖板涵和保护挡墙，力保安全施工。另外项目部还组织开展了“迎亚运党员示范工程”、“劳动竞赛献礼亚运工程”等活动。为了亚运工程的优质，职工们一丝不苟，精益求精。为保证混凝土结构的耐久性，他们进场初期就从材料源头控制，尤其是中砂，尽管当地也有砂子供应，但质量有些不稳定，砂中的鹅卵石和含泥量很难控制，该项目部部毅然换用料源在100公里外的优质中砂，虽然成本大幅度增加，但质量得到了保证。路桥公司中山项目部自2003年成立以来，项目经理郭嘉林带领项目“一班人”科学施工，先后承建中山市北外环路跨广丰大道立交桥、广州南沙万环西路、中山市板芙二桥等20多项工程，每项工程都以优质扮靓亚运。 在广州亚运会协办城市汕尾市厦深铁路东冲特大桥，沿途绿色尽收眼底。“施工时，我们一点没有破坏绿化带！”指挥部常务副指挥长宋庚银说。十八局集团厦深铁路2座特大桥全长16.5公里，如果按常规搭脚手架施工，不仅要伐移绿化带植被，还对汕尾大道等道路交通产生影响。为了“绿色、科技、人文”亚运，他们决定采用架桥机和移动模架，比现浇法至少缩短一年工期，还节省了上千亩施工用地，少伐移上万棵树木，而且这种先进的施工方法对周边交通几乎不构成任何影响，指挥部在今年上半年质量信誉评价和“百日大战”、“五比劳动竞赛中名列全线12家建设单位前茅，并作为全线标准化建设唯一受观摩单位。”这虽然不是亚运运金牌，但我觉得它有金牌一样的‘含金量’。“指挥部党委书记矣成辉说。 在世界花园城市、亚运会协办城市东莞，一条钢铁大动脉，如巨龙般崛起。十八局集团华南公司将士们正夜以继日地奋战在（东）莞惠（州）城际建设工地上。华南公司总经理宋鹤庆、党委书记宋永杰、副总经理兼莞惠城际铁路项目指挥长张运书坚持做到“少破环、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”。为了构建绿色工地，项目部购进的施工设备全部是先进的高性能低噪音设备，同时配备专门的冲洗设备，每一台出工地的车辆，都必须先“洗澡”，将车身冲洗的干干净净后才准放行。对掉在已形成主车道路面的少量渣土，要指派专人及时清扫，为了防止项目部车辆扬尘项目部每天在往返的便道上洒水4至5遍。日前，在广东省铁路建设投资集团组织的“七位一体”平时考核评比中，中铁十八局集团在20个标段评比中名列第一，并获评广东省2009年度重点项目建设先进集体。 不仅在东莞，华南公司在广东深圳等地参与施工了客专、城铁、地铁、高速路、水利等30余项工程，投资总额数十亿元，为南粤的的发展“加油”。深圳地铁2号线东延线西起世界之窗，东至新秀村，全长约20.65公里，共设17座车站。十八局集团华南公司担负施工的2225标段工程主要包括两站（华强北站、燕南站）两区间（华强北站－燕南站区间、燕南站－大剧院站区间）。该工程是地铁2号线东延线施工难度最大、施工任务最重的标段之一，既要下穿既有线地铁1号线，又要穿越荔枝公园人工湖施工，并贯穿整个华强北商业圈，周边高楼林立，地质条件复杂、施工场地狭窄，地下管线密布，安全风险高。盾构公司经理谢培为、深圳分公司党委书记何基贝、2号线项目经理董瑞桥等人用“安全金刚罩”护航深圳“钻地龙”。项目部突出重点，多措并举，加强重大风险源控制，采取预警、控制和演练相结合，确保基坑开挖、支护作业、隧道掘进和临时用电等关键环节的安全。5月18日，华南公司在深圳地铁2号线东延线11个标段中，首段区间实现双线贯通，打造该集团又一“深圳速度”。(信息来源：中华铁道网)