中铁二十局集团公司沪昆客专贵州段9标岗乌龙头隧道率先进洞

10月7日上午9点30分，随着一声炮响，中铁二十局集团沪昆客专贵州段九标第二工程队施工的岗乌隧道3#横洞率先在全线十二个工程队中第一个进洞，岗乌隧道3#横洞率先进洞，拉开了中铁二十局集团沪昆客专贵州段第九标段全线施工会战的序幕。 岗乌隧道全长13174m，共设3个横洞， 3#横洞交正洞与DK881+100，距出口502米，横洞全长632米，进口里程DK868+428，出口里程DK881+602，位于关岭～普安区间，横洞口位于光照发电厂3#冲沟内，为单洞双线隧道。隧道纵坡设计为15‰及25‰构成的单面下坡，全隧共设置3座横洞1座平导，其中3#横洞位于 DK881+000线路右侧，长度为627.745m，与大里程方向夹角为84°01′24″。 岗乌山隧道属于全线重难点工程、龙头位置。第二工程队在没有完全征地情况下，克服困难，创造条件，在极其艰苦的环境下全体人员在短短25天的时间内完成了指挥部下达率先进洞施工的任务。(信息来源：中华铁道网)