中国铁建中铁十三局长客项目部第一孔T梁顺利吊装

2010年9月24日，伴随着鞭炮齐鸣，人群欢呼声，中国铁建中铁十三局长春轨道客车试验线项目部跨规划一路桥第一孔T梁顺利吊装完毕，拉开了长客项目部全面吊装T梁的序幕，坚定了全体人员的信心，鼓舞了斗志。 经过长达半年的努力，长春客车轨道试验线跨长春-长岭大桥、跨规划三路大桥、跨规划一路中桥墩台身、支座垫石施工完毕，具备预制T梁安装条件，总共30片T梁。吊装之前，项目部进行了精细准备工作。项目部对T梁吊装进行了责任分工，由项目部副经理魏国栋全面负责组织协调工作，项目总工李思宁负责质量控制和技术指导工作。吊装的总体原则是安全第一、确保精确。在技术准备方面，他们组织技术人员熟悉图纸、进行图纸会审，并编制实施性专项施工方案及施工组织；材料准备方面，提前做好架梁平整场地所需砾料及吊车支撑钢板，梁的支撑方木和千斤顶，施工中的安全防护用品，保证灌注锚栓孔砂浆原材料质量及数量的准确。作业条件方面，现场剩余材料及设备清理干净，在吊装前规划出施工场地布置平面图，现场用挖掘机、压路机、铲车等进行了场地平整，并把墩身附近的泥浆池及吊车、运梁车所占用的场地用砾料回填，压实。在T梁吊装及质量保证措施方面，测量班放出支座中心线和高程，保证T梁安装后位置及高程的准确，安装时用仪器跟踪测量T梁是否与支座垂直，出现倾斜马上进行调整。同时T梁运到施工现场后，对T梁的几何尺寸进行详细检查，这些准备工作为顺利吊装奠定了基础。 规划一路第一孔T梁吊装过程中，六公司总经理刘俊民亲临指导，项目经理赵国财现场指挥，项目部技术人员、安全人员、实验、测量人员全力配合，为顺利吊装奠定了基础。第一孔T梁顺利吊装，得到了业主和监理的高度肯定，为后续吊装工作夯实了基础。 （刘翠萍）(信息来源：中华铁道网)