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中铁四局二公司等单位施工的中国中部地区第一条城际快速通道——昌九城际铁路开通运营

2010-9-27 09:51| 发布者: mbampa| 查看: 112| 评论: 0

简介:“9月20日,由中铁四局二公司等单位施工的中国中部地区第一条城际快速通道——昌九城际铁路开通运营。 昌九城际铁路总投资58.32亿元,全长135公里,设计时速为250公里。全线共设九江、庐山、德安、共青城、永修、 ...
“9月20日,由中铁四局二公司等单位施工的中国中部地区第一条城际快速通道——昌九城际铁路开通运营。
昌九城际铁路总投资58.32亿元,全长135公里,设计时速为250公里。全线共设九江、庐山、德安、共青城、永修、南昌6个客运车站。作为江西省高铁的中心点,昌九城际将与现有京九、武九、铜九和在建的京广、沪昆客运专线、向莆等多条快速铁路线全面对接,形成我国中东部地区高效便捷的铁路运输体系。其不断释放出的运输倍增效应,将大大拉近城市时空距离和人们的心理距离,继而辐射中部、东部乃至更广阔区域,形成高铁连一线、区域共繁荣的新格局。
更为重要的是,昌九城际这一江西省高铁的中心点,将与现有京九(北京-九龙)、武九(武汉-九江)、铜九(铜陵-九江)铁路和在建的京广(北京-广州)、沪昆(上海-昆明)客运专线、向莆(新南昌站-福州、莆田)等多条快速铁路线全面对接,形成中国中东部地区高效便捷的铁路运输体系。
昌九城际铁路的开通运营,对加速江西以周边省份经济建设,必要是一条便捷通道。
(石治荣)(信息来源:中华铁道网)
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