贵广铁路月寨隧道施工开始浇注首环砼
简介:9月18日,经过近10天时间的精心准备,由中铁五局五公司贵广项目部隧道四队承建施工的月寨隧道进口开始浇注首环砼。该隧道自今年3月25日施工洞口预加固桩,6月6日进入暗洞施工以来,截止9月19日,累计开挖106米,折合 ...
9月18日,经过近10天时间的精心准备,由中铁五局五公司贵广项目部隧道四队承建施工的月寨隧道进口开始浇注首环砼。该隧道自今年3月25日施工洞口预加固桩,6月6日进入暗洞施工以来,截止9月19日,累计开挖106米,折合成洞57.3米。 月寨隧道位于贵州省榕江县境内月寨村,全长593m,处于低山构造剥蚀地貌,沟谷深切,出口覆土较薄,原地面植被发育,山岭及谷地被表土覆盖。该隧道按旅客列车设计行车速度250Km/h,预留提速条件,客运专线双线隧道设计,开挖断面131.03m??~145.62m??.隧道进口位于左转曲线上,曲线半径左R=12000m、右R=12004.8m;出口纵坡为单面下坡,坡度为-7.4‰。 该隧道实行单口独头掘进,由于进口端是通往高兴隧道出口工地的唯一通道,场地十分狭窄,新组装二衬台车成本高且会阻碍交通要道。项目部决定将高兴隧道出口至横洞段完成二衬施工任务的衬砌台车移至月寨隧道,由于跨越近10米高的月寨溪,隧道四队采取埋管填洞碴的方式修通便道,解决了重新拆装费工费时等矛盾,从而保证了二衬台车安全移送到目的地,顺利提前投入施工生产。 (姚文全)(信息来源:中华铁道网) |
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