中国中铁股份公司安全质量稽查组到中铁五局兰新二线2标检查指导

2010年9月14日，由中国中铁股份公司薛林部长带队的安全质量稽查组一行在中铁五局党委副书记李晓声、兰新二线指挥部指挥长陈彬及相关部室工作人员的陪同下，对局兰新二线西宁至大通段进行了安全质量检查指导。 中铁五局承建的兰新第二双线LXSQZ-2标项目位于青海省西宁市境内。途经西宁市城东区、城北区和大通县，全长48.33公里。工程总投资30 亿，合同工期48个月，根据要求实际工期40个月，主要施工项目有隧道、桥梁、路基。其中西宁隧道为铁道部一级高风险隧道，全长5743m，进口端浅埋段长度1368m，埋深12～25m横穿兰西高速公路；为全线重难点控制性工程，隧道内为石膏、凝灰熔岩的洞身围岩、分布广的断层及节理裂隙密集带等复杂的地质条件，安全施工成为该工程顺利建设的重点。 上午9时，稽查组先后来到大通梁场、马圈沟特大桥、路基示范段、西宁隧道出口等施工现场逐一检查指导，在大通梁场检查了“千里兰新第一梁”，随后检查组还查看了钢筋加工场，充分肯定了钢筋棚的高标准建设；内业资料、桥墩帽的质量工艺，感到非常满意。在西宁隧道施工现场，稽查组对现场安全质量、文明施工进行了仔细检查，并听取了项目经理杨溢合关于工程安全隐患防范、工程进度等情况的汇报。薛部长对项目部规范的安全警示标牌、严格的职工安全教育表示满意。 下午3时，在检查总结会上，稽查组薛林部长在近日检查时体会到三点：一是标准化管理到位；二是安全质量培训到位；三是责任成本管理到位。 薛林部长指出：本标段大通梁场责任成本管理可以向全公司介绍经验；明确了大通梁场是这次检查中最好的梁场；并对整个管段的检查感到满意，经稽查组评议后给出了98.5分，体现了开工必先、全程领先，永争第一的五局精神。 薛部长根据全国范围内发生的各种安全事故给我们中国中铁安全生产敲响了警钟。要求项目部坚持“安全第一，预防为主”的安全生产方针不放松的前提下，一要党政工团齐抓共管，认清安全生产严峻的形势，时刻保持谨慎生产的责任意识；二要严把安全质量关，夯实基础，不要冒进，抓紧隧道二衬跟进，严格按照铁道部隧道施工120号文件执行；三要继续加紧设备劳务队伍的安全教育，以本次检查为新起点不断提高参建人员安全素质，将安全培训落实到位、全员标准化管理做到位；高风险隧道风险源评估、超前预报做到位。 兰新二线指挥部指挥长陈彬从加强项目部、架子队建设管理，加强对劳务人员的规范管理方面，强调了安全生产的重要性，要求项目部一定要切实抓好安全工作，把安全工作和日常管理拉到一起，把股份公司领导提出的各项要求及时传达落实。 局党委副书记李晓声做了表态发言，感谢股份公司检查组领导对兰新二线2标项目提出的宝贵意见，指挥部全体员工将以检查组的肯定作为激励，继续保持良好的做法，及时整改落实各项要求，坚持安全第一的工作方针不动摇，坚持深化标准化管理不放松，坚持安全资金投入不能少，将安全工作当做重中之重来抓实抓好，确保兰新二线2标安全健康发展。 （杜建）(信息来源：中华铁道网)