中铁十五局四公司阜六铁路一分部以创先争优为契机再掀施工高潮

9月8日，中国铁建中铁十五局集团四公司阜六铁路项目一分部召开创先争优活动动员会。这是四公司在阜六铁路淮河特大桥举行创先争优推进会后，对公司阜六项目一分部的创先争优工作进行了再次的动员和部署。 在动员会上就一分部的工程的进度进行了再次分解，提出了具体措施，要求一分部以创先争优活动为契机，通过开展创先争优活动，实现组织创先进、党员争优秀、职工提素质、项目上水平的目标。 一是想方设法，攻坚克难，促进施工进度。分部班子成员要分片包干作业，所有工程要倒排工期，实行三班倒作业，要人歇机不停，昼夜连轴转，切实形成大干热潮。同时要加大人力、物力的投入，加强对机械设备的检修频次，做好常用配件的储存工作，确保机械设备正常运转。 二是加强工序管理，注重过程控制，确保工程质量。首先模板要规范、平整，要及时校对，立模时防止错台，接口防止漏浆。其次拌和站要保证混凝土质量，试验室在灌注前要检查混凝土坍落度和和易性，防止不合格混凝土进入施工现场。最后要严把振捣工序，振捣工不能随意更换调整，混凝土成品件出来后，若有气泡、沙线等环节问题，要在技术人员指导下，进行修饰，注意水泥色差，保证墩柱光滑一直。 三是加强防护，规范操作，确保安全生产。施工中要采取科学、严谨的安全防范措施，高空作业必须有防护网、安全带，在水中两个平台上作业，一定要有防落水救护设施，安全投入必须到位，安全专职防护人员，要和全体作业人员联动一起，要形成“要我安全，我要安全，我懂安全，我会安全”的行为意识，建立规范完整的安全防护体系，确保安全生产目标的实现。 四是建立体系，落实责任，加强成本管理工作。分部领导层要高度重视成本管理工作的重要性，要体系健全，运转正常，要层层签订成本目标责任书，建立工程量控制中心，计划合同部既要做好量的控制，更要做好价的控制，所有的费用开支，必须有详细的计划，不能有吃大锅饭思想，要通过管理获取效益。同时要做好资料收集工作，搞好二次经营。 五是选好课题，做好深水拉森钢板桩施工工艺的研究。颍河特大桥46、47号两个墩柱深水拉森钢板桩围堰施工，围堰大，桩长，在国内少见，要选定课题，进行工法研究，所有参与施工的技术人员，要抓住这一难得的机遇，做好施工记录，汇总资料，参与研究，转换成技术成果。 六是围绕中心，选好载体，开展创先争优活动。要围绕工程建设这个中心，精心谋划、合理安排，指定专人负责，分工合作，协调配合，形成强大的工作合力。要明确工作责任，制定出安全、质量、进度目标。把工作责任落实到具体的单位和具体的党员身上，定时间、定目标。通过扎实有效的工作，使先进党组织真正做到“五个好”，优秀共产党员真正做到“五带头”。在开展创先争优活动中，要加强舆论宣传，大力宣传开展创先争优活动的重要意义，大力宣传活动中创造的好经验好做法，要注意发现、总结和推树架子队党组织和党员先进典型，推出一批影响大、过得硬的重大典型，确保争创活动扎实有效，取得成果。(信息来源：中华铁道网)