中铁五局渝利铁路项目部第五总队路基填筑试验段顺利通过验收

日前，中铁五局渝利铁路项目部第五总队路基填筑试验段顺利通过长沙中大建设监理有限公司渝利铁路项目监理站验收。这标志着中铁五局渝利铁路项目部第五总队大面积路基填筑施工展开序幕，为中铁五局渝利铁路项目部第五总队全面完成年度施工计划，圆满实现“大干120天”活动目标奠定了基础。 中铁五局渝利铁路项目部第五总队管段范围内设计路基填筑共计35.2万方，其中仅沙子关车站路基填筑段便有17.1万方，沙子关车站咽喉区也位于此填方地段。该路段基本位于四川盆地边缘，地势起伏较大，地下水较丰富。为了减少路基不均匀沉降，保证道岔平顺及铁路运营安全，路基本体（不含过渡段）采用A、B组填料填筑，且填筑要求高。 为确保管段内的路堤填筑质量，为后续大面积路基填筑施工提供可靠的施工参数及相应的沉降参数，避免盲目施工给工程带来的损失，找出适合本地区施工的最佳施工方案，指导全管段施工，中铁五局渝利铁路项目部第五总队经过实地勘测，根据目前施工图到位情况以及征地拆迁、取土场、现场交通、水电情况等综合分析比较，将路基填筑试验段定在DK235+385～DK235+485段，全长100m.该地段原地貌主要为稻田和旱地，地质及地表情况基本能代表本地区路基填方施工特点。为确保路基试验段的顺利施工，中铁五局渝利铁路项目部第五总队编制了详尽的施工组织设计方案，并以深化标准化管理培训为契机，为担负桥涵路基施工的四队举办了三期路基试验段现场管理与过程控制培训班，为路基试验段施工的安全质量及一次性顺利通过验收提供了坚实的保障。（何宝莹 凌晓红）(信息来源：中华铁道网)