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中铁五局圆满完成哈大客运专线无砟轨道板铺设任务

2010-9-10 08:45| 发布者: mbampa| 查看: 184| 评论: 0

简介:8月31日14:30分,最后一块无砟轨道板顺利就位,这标志着中铁五局安全、优质、高效地按期完成了在哈大客运专线承担的45.77公里(19572块)CRTS I型无砟轨道板的铺设任务。 CRTS I型无砟轨道工程技术复杂,精度要 ...
8月31日14:30分,最后一块无砟轨道板顺利就位,这标志着中铁五局安全、优质、高效地按期完成了在哈大客运专线承担的45.77公里(19572块)CRTS I型无砟轨道板的铺设任务。
CRTS I型无砟轨道工程技术复杂,精度要求高、质量要求严。承担施工任务的中铁五局六公司哈大项目部自今年3月1日冬休复工后,立刻以全线铺板为主线,对施组进行全面梳理。为确保今年7月30日前完成全线制板,8月31日前完成铺板这一关门工期,全体员工统一思想,积极调整工作思路,变压力为动力,为全面完成年度施工任务创造性地开展工作。
自5月3日在营海特大桥上单个铺板作业点首次突破60块后,各个作业点70块、80块、90块地不断刷新记录。6月9日,在哈大公司今年上半年的质量信用评价中,铺板内业资料检查无差错,属全线唯一。铁道部安全质量直属监督分站在哈大全线轨道板施工管理标准化的检查中,还建议把五局作为全线无砟轨道施工管理标准化示范点来创建。7月11日,铁道部卢春房副部长在视察现场还给予“无砟轨道施工现场作业非常精细,现场实现了标准化施工”的高度评价。
目前,项目部参战员工不骄不躁,正积极为下一步全线轨道板精调做充分的准备。(熊奕辉 旷冬梅)(信息来源:中华铁道网)
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