中铁十五局四公司包西项目以创先争优为契机突破施工“瓶颈”

近期，中国铁建中铁十五局集团四公司包西项目党委广泛组织动员全体职工，就如何以创先争优为契机、突破“瓶颈”保工期展开深入探讨，并在新寺则河隧道施工中首先开展了“创先争优”活动。 新寺则河隧道自开工以来，始终把高起点、高标准、高质量作为准绳，把“全面创优、全程创优、全段创优”的总目标落实到每一道工序、每一项工作中。为确保质量和施工进度，项目部党委结合新寺则河隧道的施工特点，制定了施工图纸分级会审，作业人员、技术力量、施工设备、原材料、施工工艺、施工工序质量验收等一系列质量管理保证体系，严把图纸审核、测量、材料、计量和试验关，将质量目标层层分解，落实到人，采取上道工序不清、下道工序不接，上道工序不达标、下道工序不接，不合格工程坚决推倒重来，对责任人进行经济处罚等措施，对施工全过程跟踪监控。为使“创先争优”活动落到实处，项目部党委还进一步明确了“创先争优”的标准要求和方法步骤，将创建内容细化为8大项24小项贯穿于整个隧道作业面施工过程当中，并且根据具体施工情况优化了创建目标和方案，使 “创先争优”与现场施工紧密的联系在了一起。 二工区1#斜井党支部，立足作业循环抓突破，成立了党员突击队，瞄准“零安全事故，零环保事故，零次品”目标，你追我赶，循环作业时间比原来压缩2小时11分，为赢得时间创造了条件，加快了工程进度。担负新寺则河隧道神咀沟明洞段施工队长李瑞丰，把“创先争优”活动量化分解到党小组，制定明确的奖惩办法，建立了现场监督机制，对党小组实行常态化约束和管理。 同时，项目部党委还组织党员干部到隧道作业面观摩，参加义务劳动，提升了活动的影响力和感召力，充分利用“创先争优”活动为契机，突破工程“瓶颈”、确保工期节点目标顺利实现。(信息来源：中华铁道网)