中铁七局二公司青兰29标项目部进入施工生产新阶段

随着悬灌刚构桥左线合龙的有序推进，7月22日早10时，中铁七局二公司青兰高速公路29标项目部互通式B匝道桥开始全面架设施工，项目部工程建设进入新阶段。 青岛至兰州高速公路陕西境是国家高速公路网规划“7918”网中一条东西横向线，也是陕西省“2637”高速公路网的重要组成部分。该项目的建成对完善陕西省高速公路网，发挥高速公路规模效益，加快地方经济的发展具有重要促进作用。中铁七局二公司于2009年5月进场建设，承建了其中4.735公里的线路，总造价4.97亿元，其中包括80米高墩悬灌施工、壶口互通立交等全线重点控制性工程。2010年初，青兰高速管理处提出9月份全线通车的总体目标。围绕该目标，中铁七局二公司青兰高速项目部精心组织、周密部署，不断优化施工组织方案，加大人力、物力、财力投入，加快现场施工进度，保证安全质量。 尤其是进入三季度生产攻坚阶段，项目部为充分调动人员生产积极性，积极组织开展了“大干百天，全力保贯通”劳动竞赛，以项目各工区为单位组织开展施工生产进度、安全质量控制、现场标准化管理的全面竞赛，号召项目部全体员工认清形势、总结经验，凝神聚力、大干快上，全面加快现场施工生产进程。劳动竞赛活动受到项目部全体干部员工的积极响应，各工区快速反应，做出部署，细化施工量，倒排各工序工期，加紧过程控制，有效掀起了现场大干高潮。项目党支部还因势利导，以公司开展“创先争优”活动为契机，加大现场新闻宣传，在各工区积极组织开展创岗建区、党员安全岗等主题活动，到现场上技术党课，组织现场安全教育培训，施工技术交流等，为现场施工大干营造了良好的外部环境。 7月8日，项目部壶口互通立交E匝道全部架设完成；7月15日，80高墩悬灌刚构桥2#墩11#块边跨段顺利合龙，实现了中铁七局二公司高墩悬灌施工零的突破，随后左线悬灌合龙施工顺利进行。当前，项目部各项工作全面推进，现场施工生产井然有序，80米高墩悬灌施工、壶口互通立交等重点控制性工程进展顺利，为实现9月份全线贯通的总体目标创造了有利条件。 （来源：中华铁道网）(信息来源：中华铁道网)