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中铁十五局七公司太原西南环项目现浇连续槽形梁专项施工方案顺利通过评估

2010-7-6 08:34| 发布者: mbampa| 查看: 83| 评论: 0

简介:近日,中国铁建中铁十五局集团七公司太原西南环项目《太中银疏解西南环右线特大桥(40+64+40)m预应力混凝土槽形梁施工方案》顺利通过专家组评估,为太原铁路枢纽新建西南环线工程施工的顺利推进奠定坚实基础。 ...
近日,中国铁建中铁十五局集团七公司太原西南环项目《太中银疏解西南环右线特大桥(40+64+40)m预应力混凝土槽形梁施工方案》顺利通过专家组评估,为太原铁路枢纽新建西南环线工程施工的顺利推进奠定坚实基础。
6 月30日下午,该项目现浇连续槽形梁专项施工方案评审暨风险评估会在太原成功举办。中铁十七局集团高级工程师席红星、中铁十八局集团高级工程师赵铁山、十五局集团教授级高工吴荣锋、高级工程师梁宏尚、赵雨军等专家到会指导,并参与评审。会上,七公司太原西南环项目总工兼常务副经理王朝卫就现浇连续槽形梁专项施工方案向专家组做了汇报。专家组一致认为该预应力混凝土槽形梁施工方案技术上可行,可以按照该施工方案实施,并就方案中涉及到的具体细节进行了讨论,对施工中的安全防护、预压措施、临时支墩的防排水措施、支架结构的强度、工期安排等提出了好的建议,进一步优化了施工方案,有利于工程施工的顺利实施。
太中银疏解西南环右线特大桥(40+64+40)m预应力混凝土槽形梁主跨跨度达到64米,是目前国内跨度最大的槽形梁。由于该桥上跨将于今年11月份通车的太中银铁路,需交叉施工作业,对施工的安全防护、工期等造成一定困难。该项目领导班子顶住压力,克服困难,紧密配合,多次召开专题讨论会,结合工程实际情况,制定出切实可行的现浇连续槽形梁施工方案。此施工方案顺利通过评估,为太原铁路枢纽新建西南环线工程施工的顺利推进奠定坚实基础,也标志着该项目施工进入新的阶段。
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