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国内最大跨度箱型拱桥施工技术获科技进步三等奖

2009-12-10 08:14| 发布者: mbampa| 查看: 135| 评论: 0

简介:近日,由中铁大桥局六公司承建的国内最大跨度钢筋混凝土箱型拱桥福建省宁屏路天池特大桥的大跨度钢筋混凝土拱桥施工技术获得由福建省人民政府颁发的“福建省2008年度科技进步三等奖”。 宁屏路天池特大桥全桥长4 ...
近日,由中铁大桥局六公司承建的国内最大跨度钢筋混凝土箱型拱桥福建省宁屏路天池特大桥的大跨度钢筋混凝土拱桥施工技术获得由福建省人民政府颁发的“福建省2008年度科技进步三等奖”。
宁屏路天池特大桥全桥长405米,桥面距谷底148米高,主拱净跨205米,为钢筋混凝土拱桥,主拱圈分34节段,最重拱肋达118吨,采用斜拉扣锚索悬臂架设施工技术,为目前国内采用同类施工方法完成的最大跨度拱桥。该桥地势险要,施工条件差,技术难度大,其缆索吊装、斜拉扣锚索施工大跨度钢筋混凝土拱桥能较好地克服在高山峡谷、水深流急或经常通航的河道上架桥的困难,具有工期短、造价低的特点,有良好的经济效益和社会效益。该桥采用的施工技术在我国山区公路建设中具有推广使用价值,该课题研究的成果总体上达到国内领先水平。该桥于2007年8月15日建成通车。
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