中铁十五局京沪高铁指桥面防护墙施工突破1000孔

10月30日，中国铁建中铁十五局集团京沪高铁管段防护墙施工完成1005孔，占设计总量的59%. 桥面系是指挥部2009年施工重点。指挥部及早安排，于3月份在全线第一家开始桥面系施工。施工中坚持“试验先行，样板引路，首件验收，全面推广”的质量管理理念，大力开展技术攻关，在全线创新采用的防护墙滴灌养生法和模板台阶气泡控制工艺得到了京沪公司领导的大力推广和称赞，全线众多施工单位前来参观学习。7月2日，在京沪公司组织的桥面系施工现场会上，集团公司桥面系施工现场成为全线30余家施工单位竞相观摩的亮点，在现场总结会上，京沪公司总经理李志义和总工程师赵国堂等领导给予了高度点评，成为全线质量管理的示范点。 在京沪公司8月份启动的“大干一百天”劳动竞赛活动中，指挥部细化竞赛单元，将桥面系施工单独划分为一个竞赛单元，开展了桥面系施工专项劳动竞赛。各工区明确责任和目标，合理优化施工要要素，不断提升施工能力，快速掀起“赶、学、比、超”的大干热潮，一工区创下了日完成9孔防护墙的开工以来新记录，为无砟轨道施工创造了有利条件。