郑西铁路秦东隧道贯通 填补黄土隧道施工技术空白
简介:日前,世界首座特大断面湿陷性全黄土隧道——郑西铁路客运专线秦东隧道顺利贯通。 据了解,由于秦东隧道是双线黄土隧道,穿越了黄河南岸黄土台塬区,其地质结构以黄土为主,土质松软不说,且承载力极差,遇 ...
日前,世界首座特大断面湿陷性全黄土隧道——郑西铁路客运专线秦东隧道顺利贯通。 据了解,由于秦东隧道是双线黄土隧道,穿越了黄河南岸黄土台塬区,其地质结构以黄土为主,土质松软不说,且承载力极差,遇水就要沉落。要在黄土中间挖通隧道,变形和坍塌一直是困扰隧道界的安全技术难题,但是中铁一局人采用创新的工艺,使得工程得以顺利完工。 中铁一局集团公司副总经理、郑西铁路客运专线项目部指挥长马海民说,位于潼关境内的秦东隧道全长7684米,是郑西铁路客运专线的控制性工程,最大开挖断面达到170平方米,整个工程于2005年9月25日开工建设,目前提前一个月顺利贯通,同时也意味着世界上最大断面的黄土隧道工程顺利贯通。 |
已有 0 人参与
会员评论