中铁十七局集团四公司施工的武广客专眼镜塘特大桥主体工程完工

元月5日晚8时，中铁十七局集团四公司施工的武广客运专线眼镜塘特大桥19号墩最后一斗混凝土浇注完毕，宣告该桥主体工程顺利完成，成为该公司武广客专项目主体工程销项的第六座特大桥。 眼镜塘特大桥全长861.83米，26跨，梁部为无碴轨道后张法预应力混凝土双线简支箱梁，采用预制架设；基础为钻孔桩基础，共168根，桩长合计5178米，其中最长设计有效桩长为95.5米；桥墩设计为实心矩形墩，桥台为矩形空心桥台。由于地质复杂，地下岩溶极为发育，给桩基础施工带来了极大的施工难度。施工人员积极展开科技攻关，组织进行岩溶地区钻孔桩施工技术培训，采取抛填片石等办法通过软弱黏土层、砂砾石层和溶洞层，取得成功，形成了一套适应该地质条件下的施工方法。特别是25号墩2号桩，实际长度超过了100米，被誉为“武广第一桩”，超长桩的突破，为眼镜塘特大桥顺利完成奠定了基础。