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中铁十五局浦南项目部桥梁施工与环境保护同行

2007-12-14 08:02| 发布者: mbampa| 查看: 146| 评论: 0

简介:担负浦南高速公路B合同段麻阳溪大桥修建任务的中铁十五局浦南项目部,在长达两年来的施工中重视保持生态平衡,对于桥下的水资源,坚持最大限度地保护、最小程度地影响、最强力度地恢复,多次受到业主和当地政府、群众 ...
担负浦南高速公路B合同段麻阳溪大桥修建任务的中铁十五局浦南项目部,在长达两年来的施工中重视保持生态平衡,对于桥下的水资源,坚持最大限度地保护、最小程度地影响、最强力度地恢复,多次受到业主和当地政府、群众的赞扬。

该桥全长517米,上部结构采用预应力混凝土(后张)T梁,先简支后连续;下部结构采用柱式墩,墩台采用嵌岩桩基础。

该桥临近建阳市区,距城市居民取水口较近,对水资源保护要求很高。为此,项目部制定了“预防为主、保护优先、防治结合、综合治理”的方针,牢固树立“不破坏就是最大的保护”的思想,全面落实“安全、环保、舒适、和谐”的建设理念。他们投入300多万元在水中搭建起一座长260m,宽4.5m的贝雷梁钢栈桥,作为施工便道;投入50多万元购置钢板制作钢护筒用于水中桩基出施工;投入30万元,制作8个钢吊箱用于水中系梁施工。

这些措施对保护河水免受污染产生了良好效果,就连距离施工区域仅30米养殖的鱼虾均能正常生长,受到地市环保、水保管理部门及人民群众的广泛赞誉。不久前,水利部太湖流域管理局大型开发建设项目水土保持检查组检查时给予充分肯定。
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