中铁二十五局三公司施工的武合客专碧绿河2号大桥主体完工

10月26日14点10分，武合I标碧绿河2号大桥钢构梁完成328方砼的浇注，标志着该桥主体施工完美落幕。 由中铁二十五局集团三公司担负施工的碧绿河2号大桥位于合武I标胡家泵隧道合肥端出口，全长175米，设计4墩2台。由于隧道与该桥武汉台之间的距离不足30米，900吨架桥机实施解体通过隧道后，在桥头位置没有足够的位置进行拼装，所以武汉台与1号墩之间设计为钢结构梁。 长33米，宽15米的钢构实体梁，由160吨钢筋构成，由于钢构施工不需要张拉，所有力量都由钢筋承受。碧绿河钢构砼浇注施工必须一次现浇完成，而碧绿河大桥位于大别山地形最复杂的地段之一，从其他搅拌站运送砼十分困难，只能使用工地原有搅拌站配合汽车泵进行浇注，为此该桥成了武合I标的重难点控制性工程。 建设者们通过优化施工方案，精心组织做好前期施工准备工作，并克服了重重困难，从10月25日上午9点开始以平均每小时泵送10多方砼的速度，连续施工近30个小时，完成328方砼的浇注，终于在第二天下午两点完成全部施工。 碧绿河2#大桥钢构梁的完成，标志着武合客专I标桥梁主体工程的施工取得了突破性胜利，至此，该标段近13000延长米24座特大、大、中桥梁主体施工全部完成。