青藏铁路安拉段铺架综合施工技术再获殊荣
简介:2007年度湖北省科学技术进步奖日前在武汉揭晓,中铁十一局集团三公司研发的青藏铁路安多至拉萨段铺架综合施工技术获湖北省科学技术进步一等奖。 此前,该项施工技术和由他们研制的青藏铁路JQ140G型架桥机, ...
2007年度湖北省科学技术进步奖日前在武汉揭晓,中铁十一局集团三公司研发的青藏铁路安多至拉萨段铺架综合施工技术获湖北省科学技术进步一等奖。 此前,该项施工技术和由他们研制的青藏铁路JQ140G型架桥机,已分获中国铁道学会科学技术奖二、三等奖。 在青藏铁路建设中,该公司承担了安多至拉萨443公里的正线铺架、1000多孔架粱、119组道岔铺设以及576.6公里的轨排生产任务。 自2004年6月开工后,全体科技人员和施工人员克服了高原缺氧、施工难题多等无数困难,攻克了100多个施工技术难题,使工程节节推进,创造了日铺轨8.1公里的高原铺架纪录和日生产轨排3.245公里的全国纪录。2005年10月12日,他们安全顺利铺轨到达拉萨。 据曾参与安多至拉萨段铺架综合施工技术攻关的项目工程部部长卢振华介绍,他们经过5个多月的艰苦努力,从运输、长大下坡道铺轨、长大下坡道架梁、铺架安全、隧道内铺轨、两隧道间架梁等6个方面进行了攻关,并通过全国知名铁路运输专家的论证,使各项方案完全符合施工要求。由于技术措施得当,42.5公里连续长大下坡道铺架按预定目标安全顺利铺通。 |
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