中国铁建铁一院强化临策铁路配合施工

自临（河）策（克）铁路配合施工工作开展以来，中国铁建铁一院新疆勘设院成立了配合施工指挥部，强化配合施工的各项措施，全力以赴投入到配合施工工作中。 临策铁路是由铁一院新疆勘设院负责勘测、设计的一条长大新建铁路干线，全长759.6公里，其中新疆院承担的临河至乌兰敖包段长345.2公里。线路前80公里跨越了黄河河套平原农灌区，是一个规划完整、大面积的网状灌溉系统；后260余公里先后经过戈壁、风沙地带、狼山山区，线路在额济纳南侧、北侧绕避胡杨林保护区方案，年均降水量仅35.2毫米，风沙蔽日，交通不便，人烟稀少，物资匮乏。 新疆院临策线配合施工指挥部设在临河、乌立吉两地。从临河到乌立吉之间约200公里路况较差，基本上为戈壁滩，给配合施工人员的工作带来不便。因临策线有80公里是河套地区，农田灌溉渠道纵横交错，施工方案变更多，牵扯到当地农民的切身利益，配合施工人员与当地政府、村级干部协调交涉非常频繁，日常事务工作的处理较为繁琐。出河套地区后，人烟稀少，环境艰苦，给配合施工工作又增加了难度。白天配合施工人员要长途跋涉，顶风沙、冒酷暑；晚上回到驻地还要加班加点，大家在体力和精力上都明显透支。新疆院副院长江华自担任配合施工指挥部指挥长以来，多次赴临策线检查指导工作，每次他都不顾旅途劳顿，总是先给大家鼓舞士气，关心配合施工人员的生活状况，仔细了解近期工作进展情况，总结经验，做到有部署、有安排。施工中碰到亟待解决的难题，他就出面努力和当地政府部门协调解决，和地方政府建立起良好的关系；同时积极与甲方、施工单位负责人协调、解决好施工过程中的问题，加上其他配合施工人员的积极工作，目前，临策线配合施工工作正顺利进行。