中铁二十四局集团江苏公司永宁镇站打响正线封锁施工第一仗

日前，铺设在京沪铁路永宁镇站内的一组大型提速道岔被安全的迁移出上行正线。 永宁镇火车站位于南京北大门浦口区境内，是连接京沪、宁启铁路的主要通道，又是合宁铁路引入南京枢纽工程改造项目的重要组成部分。这次正线封锁施工不同往日，要在规定时间内把200多吨重的道岔拆除，并分三段抬起，滑移到临近的铁路线，并纵移到待用的地点。用事先拼装好的轨排替换原有的道岔，时间紧、任务重、难度大，上有电力接触网线，大型机具无法使用和凌晨作业等不利因素。对此，担负施工任务的中铁二十四局集团江苏公司高度重视，精心组织，做好各项施工前的准备工作。 8月2日凌晨2点，永宁镇站施工现场灯火通明，如同白昼，人员全部到达指定位置。3点整，给慢行点，施工人员开始做封锁前准备工作。4点整，随着调度命令的下达和现场施工负责人一声令下，200多名员工立即投入到施工中去。刹那间，工地扒碴的碰撞声、抬轨的号子声，推移道岔的口号声此起彼伏，汇成一首激荡人心的筑路交响曲。经过60分钟的拼搏，旧的30号道岔被移到了指定位置。随即轨排移动到位、准确拨接、合龙门轨等工序一气呵成。瞬时间，锯轨飞扬的火花与建设者的黄马甲交相辉映，一幅动人和谐的油画浑然天成。 6时40分，施工完成的信息随着电波载着建设者的喜悦传到了指挥中心。当首列火车缓缓从刚刚接通的线路上通过，满身汗水的员工们脸上露出了胜利的微笑，那长长的鸣笛声恰似献给建设者的一曲礼赞。