武广线仙岭特大桥开始移动模架造梁施工

近日，在中铁五局武广七总队承建的武广铁路重点控制工程——仙岭特大桥施工现场，经过施工人员6小时的紧张作业，327.6方混凝土一次性顺利灌注完毕，首孔32米长、900吨重的移动模架简支箱梁浇注取得成功。这标志着仙岭特大桥正式开始移动模架造桥机造梁施工。 移动模架造桥施工技术，是当今世界上最先进的桥梁施工工艺之一。针对铁路客运专线双线整孔桥梁施工而设计的移动模架造桥机，可事先移动到桥墩位置上，往模架中浇注混凝土后，整孔桥梁一次性凝固完成。每孔桥梁灌注好后，造桥机向前推进即可制造下一孔桥梁。 中铁五局武广七总队在武广客运专线投入3台移动模架造桥机，需要造梁117片。首孔移动模架简支箱梁成功浇注为后序移动模架施工提供了可借鉴的施工参数，为全面展开移动模架造梁施工积累了经验。