中铁十七局集团二公司安全文化保大桥施工平安

几年来，十七局集团二公司精心培养职工安全意识，构建强大安全防护体系，打造过硬安全执法队伍，用安全文化为四座顶尖级大桥的平安施工保驾护航。 该公司先后承建了重庆市第一高桥--万梁高速公路关家沟特大桥（墩高102米）、横跨京广铁路石家庄编组站的华北第一桥--槐安路斜拉桥（跨度为125米）、国内首座轻轨与公路并行桥--重庆鱼洞长江大桥（主跨260米）、亚洲同类第一高桥--湖北沪蓉西龙潭河特大桥（墩高178米）等重点工程。这些工程工艺复杂，创新系数高、安全风险大，稍微的疏忽将会酿成惊天大事，给企业和职工带来灭顶之灾。 为此，该公司狠抓思想教育，培养安全意识，提高对安全工作“制度、措施和人员三到位”的认识，坚持工前、工中和工后教育，抓项目、作业队和班组的三级教育，覆盖率100%，安全意识深入人心。 加大安全投入做好防护落实，根据大桥投资规模和危险系数，提取安全措施费用。职工进场后，找出工程危险源，依据《安全标示管理规定》，设置明显警示标志；关注深基坑和高空作业防护；临时用电采用三级配电两级保护，注意预防雷击等；施工人员配发安全防护用品，特种作业人员做好特殊的防护，持证上岗。沪蓉西龙潭河特大桥施工中投资20余万元，安装了先进的视频安全监控设备；槐安路斜拉桥为了保证火车安全行驶和施工人员安全，投入30多万，精心制作绝缘挂篮。每座桥安全防护的成本增加都在100万元以上。 健全安全人员保证体系。编制科学的安全预控方案，层层签订安全生产责任状，使生产始终处在安全人员的监控之下。 坚实稳固的企业安全文化，保证了这些集高精尖难于一身的大桥施工平安，4座大桥全部被评为“安全标准化工地”。