中铁二十二局集团哈建公司施工沈彰高速公路

2006年11月3日傍晚7点多，随着沈彰高速公路工程指挥部领导摁动电钮，辽河特大桥最后一片T型梁稳稳嵌在桥墩上，二十二局集团哈建公司在辽宁省建筑市场上实现了历史性的跨越。 二十二局集团哈建公司负责施工的沈彰高速公路第六合同段，是哈建公司在辽宁省建筑市场上的首项工程任务，项目部全体职工克服了工期紧、质量要求高、施工环境复杂等困难，在甲方的两次综合大检查中，获得安全、质量、工期“三个第一”。 “四全”保安全开工初期，项目部确定了“四全”的动态管理方针。一是全员参与安全管理。坚持每天召开交班会和安全小组会，认真分析安全形势，查找存在的不安全隐患，指派专人及时消除。同时要求将每天施工作业中可能出现的不安全因素，提前告知相关作业人员，进行事前、事中安全教育，使全员参与到安全管理工作之中。二是全过程控制作业安全。采取关键部位死看死守、关键环节按时报告等制度，认真剖析人的不安全行为和物的不安全状态。三是全方位监控现场安全。按照各工种、各专业和各分部工作性质，制定了完善的安全管理规章制度，实施了责任、安全与个人工资奖金相挂钩的管理办法。四是全天候进行安全检查。抽调6人，对各个施工作业面进行不定期的检查与抽查，共下达安全整改意见书30多份，当场处理安全隐患60多件。 “三控”创优质开工之初，项目部便建立了质量保证系统，编写了质量手册，制定了质量方针、质量目标，使之更具有指令性、系统性、规范性、可操作性。一是加大了对施工人员、工程材料和机械设备的控制。在材料采购上，采取竞标的办法，对主体材料如水泥、沙子、石料等比质比价购买，对零星小料指派专人进行市场调查，低价、高质进货。对于施工机械，项目部指定专人每天对其进行检查保养，24小时跟踪维护。二是加大对施工环境的控制。根据公路施工的特点，采取多方取土样，冬季增设暖棚，合理开辟施工作业面等办法。三是加大了对施工工序的控制。首先是严格控制工艺流程，按照技术交底要求，使每项工艺流程都严格按照施工操作的法规推进。其次是控制工序活动条件的质量，主要是将施工操作者、材料、施工机械、施工方法和施工环境，有效地控制起来，保证了每道工序的质量。再次是及时检查工序活动效果，把工序活动效果作为评价质量的标准，指定质检人员对质量状况进行综合统计与分析，及时掌握质量动态。“三精”兑现工期一是精算工期。由于汛期将至，辽河特大桥的桩基施工成为影响工期的最大障碍。项目部对理想状态、正常状态、最糟糕状态下的工期进行了设想和估算。二是精心组织。采取分三班作业，人停机不停的办法，合理地把有效资源全部组织起来，项目部干部全部参与生产，形成了事事有人做、人人有事做的局面。三是精诚合作。在外部，积极主动与业主合作，提出了冬季施工的保证措施，满足了业主提出的“三不能”要求；积极与监理部门合作，做好安全和质量防范工作，保证了冬季施工的质量；积极与当地政府和居民合作，努力争取政府部门和当地群众的支持。在内部，鼓励工程技术人员参与技术革新，不断提高工作效率，为兑现工期打下了坚实基础。