我国大陆首座海底隧道开始海底施工

由我国自行设计施工的我国大陆首座大断面海底隧道——厦门市翔安隧道2006年12月进入海底施工阶段。翔安隧道位于厦门岛东侧，全长5.9公里，设计为双向6车道，隧道最深在海平面下约72米。该隧道2009年建成后，它将与厦门北面的厦门大桥、西面的海沧大桥共同构成三条连接大陆的路网格局，而厦门市的翔安区到岛内两地间的距离将缩短50公里，总造价32亿元。该工程交付使用后，不仅对拓展厦门城市发展空间、促进区域社会经济协调发展，而且对于探索出我国海底隧道建筑施工技术、缩小与世界先进建造水平的差距、填补了我国大断面海底隧道施工领域的空白，都具有重大的意义。 为确保该工程安全、质量和进度，担负施工任务的中铁十八局集团一公司等单位的建设者们，针对工程科技含量极高、工序复杂、施工难度大的实际，积极开展科技攻关，严格按照施工技术规范组织施工，确保工程按期优质建成。图为隧道掌子面紧张施工的镜头。