武汉长江隧道进入盾构施工阶段

日前，“长江一号”盾构始发成功，开始向长江江底掘进，这意味着由中铁隧道集团联合体总承包的“万里长江第一隧”武汉长江隧道已进入了盾构施工阶段。 武汉长江隧道工程实行设计、采购、施工总承包形式，由铁道第四勘察设计院负责设计，中铁隧道集团承担主要工程盾构段施工任务，明挖暗挖隧道任务由武汉市政建设集团承担，国际知名工程咨询公司奥地利D2公司承担工程咨询任务。 “长江一号”盾构首批大件于今年6月8日抵达施工现场并开始组装，9月15日组装完毕。从今年8月20日开始，盾构刀盘旋转、管片安装、盾构推进、泥浆循环等主要系统先后进行调试。 武汉长江隧道长3630米，其中盾构段2538米，被业界称为“万里长江第一隧”。长江隧道涉及领域多，工程地质条件复杂多变，盾构连续掘进距离长，技术含量极高。据悉，2008年武汉长江隧道建成后，武汉将呈现江上架桥、江面行船、江底通隧的三维立体交通新格局。