中铁十六局集团施工的首座承台浇筑成功

没有祝捷仪式，没有媒体采访，更没有取胜时的欢呼雀跃，国内最长的铁路桥——偃师特大桥长10.2米，宽5.1米，高2米的首座承台10月26日在中铁十六局集团建设者的手中浇筑成功。 郑（州）西（安）客运专线重点控制工程——偃师特大桥，设计有868个墩台，东起偃师市武屯村，西至洛阳市关林镇，全长28.54公里，是目前为止国内设计最长的铁路桥，总工期为31.7个月，使用寿命100年，施工中要求采用高性能、耐久性混凝土、实现路基零沉降。为优质、高效建好郑西客专，承担施工任务的十六局集团四公司郑西项目部克服标准高、规范严、征地拆迁难度大等不利因素，立下了“誓夺‘鲁班’奖”的质量誓言，8月份开钻后在全线创下日成桩21根的纪录。施工中，他们不断优化方案，主动自我加压，细化分解任务指标，指定精干的技术人员驻扎现场，对每一个环节、每一道工序进行监控，严把安全质量关，发现问题，及时解决，破桩头、检桩、垫层等各项施工均一次检验通过，为首座承台的顺利浇筑奠定了坚实基础。