北京地铁施工刷新全国纪录
简介:10月20日早晨7时,北京市轨道交通机场线工程刷新一项全国纪录,由北京建工集团长城B+B公司施工的T2支线右线一个月推进727.2米(606环),打破了北京地铁4号线刚刚创下的月掘进量634.8米的全国施工纪录。 北京 ...
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10月20日早晨7时,北京市轨道交通机场线工程刷新一项全国纪录,由北京建工集团长城B+B公司施工的T2支线右线一个月推进727.2米(606环),打破了北京地铁4号线刚刚创下的月掘进量634.8米的全国施工纪录。 北京市轨道交通机场线工程全长28.10公里。据该工程项目经理吴江滨博士介绍,由北京建工集团长城B+B公司施工的机场线T2支线右线盾构区间,隧道全长4102米,是目前国内最长的地铁隧道盾构区间。盾构机自位于天竺苗圃内的盾构始发井始发,采用过站法依次穿越1号风道、2号风道,最终到达位于T2航站楼南侧的盾构接收井,整个工程中盾构机三次进、出洞。该区间地下主要为粉土和黏土层,为保证盾构机顺利推进,技术人员使用添加剂改善土质性质,防止土体凝结,为创造施工掘进记录提供了技术保证。针对隧道区间长的难题,施工中优化运输编组,调整施工工序,为创造记录提供了措施保证。 目前,T2支线右线盾构区间掘进长度已达986米,计划于2007年10月底完成贯通。 |
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