“被动式基础托换”施工工艺开全国先河

日前，沈阳市大二环腾飞二街公路地道桥被动式基础托换成功。 沈阳市腾飞二街公路地道桥是贯通铁西区、于洪区的关键要道。腾飞二街南出口南有沈山线，北有揽军路，中间是沈阳大二环快速干道高架桥。新建腾飞二街公路地道桥受其影响，需要对既有高架桥的6个桥墩进行桩基础置换，并通过新建承台与既有桩基础连接成整体，从而使既有桥墩获得新的生命力。 承担施工任务的中铁九局集团路桥工程处，围绕这一从未接触过的施工难题，大力开展科技攻关活动，攻破了一道道的技术难关。他们与铁道第三勘察设计院密切配合，围绕顶升梁的制作、顶升过程、孔桩施工等问题，先后研发出“外吊内调法”“隐藏吊勾起重法”“滚轧直螺纹套筒连接法”“扁担梁”等新工艺、新工法。 施工过程中，他们把安全放在首位，严格对质量的把关，每道工序都以技术数据为依据。尤其是在顶升过程中，在确保临时支架“零”沉降的同时，他们坚持做到微秒读取，确保了顶升作业的精确、稳定和安全，保证了大二环的正常通行，受到建设、监理单位的高度评价。 据铁三院设计负责人张军介绍，这种“被动式基础托换”施工工艺开创了我国道桥施工史上的先河，为今后施工提供了宝贵的经验。 来源:人民铁道报