城市桥梁桥面的平面及纵、横断面设计规定

　　【学员问题】城市桥梁桥面的平面及纵、横断面设计规定？

　　【解答】一、城市桥梁的平面最理想的设计是直线型、一般情况下平面可做成弯桥。弯桥布置的线形应符合现行《城镇道路工程技术标准》（待批）的规定。（6.0.1条）

　　二、下承式、中承式桥的主梁，主桁或拱肋，悬索桥、斜桥的索面及索塔都是桥梁的主要承重机件。

　　要求这些构件应布置在车行道和人行道的分割带上，特殊情况可设置在人行道或安全栏杆外侧。（6.0.2条）

　　三、贯彻“无障碍通行”原则，是保证行车安全的必要条件。

　　要求：

　　1、桥面车行道路幅宽度宜与所衔接道路的车行道路幅宽度一致。

　　2、两端道路设有较宽的分隔带或绿化带时，桥梁可分幅设置，以减少桥梁宽度。

　　3、小桥的机动车道平面线行应与道路保持一致。

　　4、一般情况下，桥上不应设置绿化分隔带。

　　四、当特大桥、大桥、中桥所处路段具有下列条件之一时，机动车与非机动车可按混合行驶考虑，这类桥梁一般均比较宽，可能会出现车流量达不到理论饱和值；机动车、非机动车流量最高峰不在同一时期；或双向交通流量最高峰不在同一时间；每条车行道平均交通量少于300Pcu/h，但必须加强交通管理、限制车辆时速。（6.0.5条）

　　五、桥面要求设置纵坡和竖曲线、且最小纵坡不小于0.3%，

　　六、规定了桥梁的安全设施（6.0.7条）

　　1、无人行道的桥梁要设置安全道（检修道），其宽度为0.5～0.75m.

　　2、专用机动车道或混合车道两侧的人行道或安全道应高出路面0.25m～0.4m.

　　3、专非分隔或专用非动车道桥、其两旁的人行道或安全道应高出路面0.15m～0.20m.

　　4、快速路桥、机动专用桥、两侧应设置加强性防撞栏杆。防护栏杆应符合本规范第9.5.2条。

　　以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。