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悬索桥垂跨比是指什么

2014-5-20 10:19| 发布者: ccbuild| 查看: 125| 评论: 0

摘要:   【学员问题】悬索桥垂跨比是指什么?   【解答】悬索桥垂跨比(f/l)是指主缆在主孔内的垂度和主孔跨度的比值。从力学分析得知,在跨径为定值的情况下,垂跨比变大,主缆中的拉力就变小,相应地,用主缆钢量 ...

  【学员问题】悬索桥垂跨比是指什么?

  【解答】悬索桥垂跨比(f/l)是指主缆在主孔内的垂度和主孔跨度的比值。从力学分析得知,在跨径为定值的情况下,垂跨比变大,主缆中的拉力就变小,相应地,用主缆钢量便愈小,但这样做桥塔需要增高,而且悬索桥竖向整体刚度变小,加劲梁容易挠曲,因此,工程设计中需要通过多个方案的比较后,从中选出最优的垂跨比。

  现代悬索桥最常用的主缆垂跨比为1/10,有铁路通过的悬索桥由于对挠度的要求更严格,因而其常用标准值一般为1/11.绝大部分实际桥梁在1/11~1/9之间,个别较小的达到1/12,较大的略大于1/9.

  以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

责任编辑:tracy

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