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油润滑压缩机影响积炭形成的四个因素

2014-5-18 11:36| 发布者: ccbuild| 查看: 78| 评论: 0

摘要:   【学员问题】油润滑压缩机影响积炭形成的四个因素?   【解答】a.给油量   供油过度助长积炭的形成。   b.空气过滤   随空气吸入的尘粒使油变稠,使油通过排气系统热部件的通道时间延长,增加了 ...

  【学员问题】油润滑压缩机影响积炭形成的四个因素?

  【解答】a.给油量

  供油过度助长积炭的形成。

  b.空气过滤

  随空气吸入的尘粒使油变稠,使油通过排气系统热部件的通道时间延长,增加了油氧化反应的时间,因而加速了积炭形成的速度。

  c.温度

  明显氧化的起始温度与使用油的品级和种类有关。带有水冷却气缸的压缩机,推荐采用处理过的或去除矿物质的水,以防止水道结垢。公认的起火原因之一是冷却水中断,引起排气温度急剧上升,超过压缩机的正常温度,当热区内的积炭层增加到足够厚时,产生起火。阀的损坏,同样也能升高排气温度,引起事故的发生。

  级压力比很高的压缩机,在冷却不良或润滑油过量时,会出现“压燃”现象。在特定情况下,压燃引起的缸内爆燃,可变成沿着排气管道方向的连续爆燃。

  d.存在催化剂(例如氧化铁)。

  以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

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