时评：未来人类需要创造全新的城市

曼哈顿的炮台公园

联合国经济和社会事务部曾提出一个观点：“在40年内，与现在相比，生活在世界各个城市的人口将增加27亿以上。在中国、印度和大多数发展中国家，将大规模地走向城市化。但只有少数人知道，美国的人口也将大幅增长。”

到2050年，美国的人口将增长36个百分点，从现在的3.22亿人增加到4.38亿人。按照现在的平均每个家庭2.58人计算，那样的增长将需要4490万套新的住房。这就意味着在今后40年内，美国将建设比英国、法国和加拿大现在的住房加起来更多的住房。城市规划师兼理论家彼得·卡尔索普预测，到2050年，仅加利福尼亚州就将增加2000万人和700万个家庭。

为了满足这样的需求，在美国，将必须创造全新的城市环境。美国新的住房将建造在哪儿?这些住房将怎样建设?美国将创造什么样的城市结构呢?

从现在到2050年，再次扩大城市规模是不太可能的。城市意味着一种生活方式，在今后几十年内创造的城市结构，将对生活质量，环境的可持续性，经济福祉，甚至对今后数百年的幸福和文明都有深远的影响。

如果我们考虑这种对美国城市的影响将影响世界其他地区，那么，其城市建设方式，也将决定世界上许多地区的可持续性和经济福祉。

到目前为止，美国给世界城市的主要“遗产”，是低密度的郊区。大多数人都同意，它在环境和生活质量方面有许多缺点。这种城市郊区的不足之处是众所周知的。他们是高能量地使用环境资源，住房很大，因此，降温和采暖要消耗许多能源，居住者移动依靠汽车，到工作单位、商店和娱乐区的距离很远，而低成本、高频率的公共交通，在那样一个低人口密度的环境下是不可行的。郊区严重限制了弱势的市民——小孩、穷人和老人的流动。因为他们一般没有小汽车。

因为大多数目的地步行不能到达，郊区的公共空间内的人越来越少。除了偶然的小汽车的声音或割草机引擎的声音，城郊变得可怕的寂静。城郊对多样化是不利的。俄罗斯文学课程或阿富汗餐馆要求人口高度的集中，来吸引其中较小百分比的有兴趣的人们。尽管城郊有许多问题，大多数美国人也并不想生活在像曼哈顿一样的环境中。

数十年来，美国的郊区发展评论家——特别是自封的新的城市规划专家，将第二次世界大战前的美国城市理想化。他们回忆那些布局紧凑的城市，人们去商店很近，并且有社区气氛。这些对战前城市怀旧的回忆，被计划成为未来城市的模式。

然而，在大多数情况下，新的密集的城市仅仅意味以前由低层建筑占据的同一地段，出现了高层建筑，可能恶化城市的结构。在传统的街道上的多层建筑——在美国城市通常意味着很宽的街道——这就是美国城市的未来?

在市中心或附近的高密度住宅大楼的居住者，或在办公楼、商店的集中地的高层住宅的居住者，一般都是受教育程度极高的年轻人，城市因为他们在创新和经济增长中的作用而被寻找，这就表明了此观点，关于新城市的设想是合理的和正确的。