建筑时空 首页 建筑论文 市政工程 查看内容

城市轨道交通车站的基本形式有哪些

2014-1-8 19:19| 发布者: ccbuild| 查看: 101| 评论: 0

摘要:   【学员问题】城市轨道交通车站的基本形式有哪些?   【解答】1、城市轨道交通车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式,通常地铁车站多采用岛式。   2、车站的楼梯、检票口、出人口通道三者的 ...

  【学员问题】城市轨道交通车站的基本形式有哪些?

  【解答】1、城市轨道交通车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式,通常地铁车站多采用岛式。

  2、车站的楼梯、检票口、出人口通道三者的通过能力应满足超高峰小时设计客流的需要,并应满足在发生事故灾害时,能在6min内将一列车乘客、站台上候车人员及车站工作人员全部撤离站台。应确保下车乘客到就近通道或楼梯口的最大距离不超过50m。

  3、车站出入口的数量,应根据客运需要与疏散要求设置,浅埋车站不宜少于4个出入口。当分期修建时,初期不得少于2个。

  4、城市轨道交通车站结构形式分为矩形、圆形及马蹄形三大类。

  以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

责任编辑:tracy

鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

相关阅读

已有 0 人参与

会员评论

返回顶部