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天津成功研发空间弯扭复杂桥体制作新技术

2014-1-6 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 559| 评论: 0

摘要: 摘要: 针对立交桥钢箱梁工程桥体制作难点,天津采用新技术进行深化设计,利用对复杂空间弯扭曲面的解析能力,对不可展体进行放样,大胆将双面留荒料的工艺改为仅单面保留较短荒料,且隔板全部一次切割成形。 立 ...

摘要:针对立交桥钢箱梁工程桥体制作难点,天津采用新技术进行深化设计,利用对复杂空间弯扭曲面的解析能力,对不可展体进行放样,大胆将双面留荒料的工艺改为仅单面保留较短荒料,且隔板全部一次切割成形。


立交桥钢箱梁

天津黄骅港立交桥钢箱梁工程,桥梁总长120米,总工程量约624.3吨。该工程桥体复杂,桥面及侧板为空间弯扭曲面,采用传统技术制作会浪费大量的材料和工时。
日前,针对该立交桥钢箱梁工程桥体制作难点,天津成功研发了空间弯扭复杂桥体制作新技术。采用新技术进行深化设计,利用对复杂空间弯扭曲面的解析能力,对不可展体进行放样,大胆将双面留荒料的工艺改为仅单面保留较短荒料,且隔板全部一次切割成形。
据了解,这一新技术的成功应用,大大降低了材料和人工消耗,填补了天津制作空间弯扭复杂桥体上的技术空白。


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