据台湾媒体报道，台湾地区新修正的“道路交通管理处罚条例”，小型车后座乘客要系安全带。
台“交通部”表示，经过半年倡导，2月1日起违者将受罚，一般道路1500元（新台币，下同），高、快速公路3000元到6000元。“内政部警政署”也将于1月31日宣示大执法，提醒用路人注意。
据报道，“交通部”说，2月开始，小车后座乘客未系安全带，驾驶将受罚，但后座乘客暂不包括4到12岁或18公斤到36公斤儿童，儿童未系安全带部分，将到8月1日起再开罚。
根据“交通部”的定义，后座乘客须系安全带的小型车，包括自用、营业或租赁小客车及小客货两用车。
不过，并非所有小型车后座乘客未系安全带就被视违规；“交通部”指出，幼童专用车、救护车的后座乘客可免系安全带；而1991年7月1日前登记检验领照的小客车，或2008年1月1日前制造出的小客货两用车，出厂时因后座未装置安全带，可不受系安全带的规定；另经医疗机构证明无法系安全带者，也可不受“法令”约束。
至于乘客搭出租车未系安全带处罚对象，“交通部”说，如果出租车驾驶已尽告知义务，则处罚乘客。为能清楚辨别出租车驾驶是否有尽告知义务，去年倡导时，就已将后座系安全带的倡导贴纸发送给出租车驾驶，贴在前座椅背后，提醒乘客未系安全带将受罚。
据悉，多年前，台湾就已有强制小型车后座乘客系安全带的呼吁，2005年时，前“立委”陈朝龙坐后座因未系安全带，发生车祸造成重伤，出院后就提案修“法”，但“朝野”意见分歧遭搁置。
2006年台中市长胡志强夫人邵晓铃也坐后座未系安全带，车祸而重伤，又有“立委”提案修“法”；但有人担心后座系安全带，可能会对儿童造成致命伤害，提出质疑，“法案”仍未过关。
2011年元旦，孙中山孙女孙穗芬车祸重伤不治，社会再出现修“法”强制后座系安全带呼吁，“立法院”也很快在同年4月完成三读，并从今年2月1日起开罚。 | 
