让公众决定需要啥“地标性建筑”

　　近日，有关深圳南山区“春花”天桥竟“投资20亿元建设”、堪称“豪华天桥”的消息引发关注。对此，深圳南山区官方微博回复称：“春花”天桥实际造价约5000万元。据记者调查，“春花”天桥是2011年深圳举办大运会前夕投资建设的形象提升工程之一，在建设初期就被定位为地标性建筑之一。

　　从局外人的角度看，“春花”并不难看。但城市该不该建如此漂亮的“地标性建筑”，不能仅从美学角度去审视，而应首先站在公众立场上，从公共财政的视角进行衡量。

　　虽然深圳市南山区官方对造价进行了澄清，但如从公共财政的角度看，两个数字没区别。因为如果缺乏公众参与的程序，5000万元同样没说服力。退一步讲，纵然5000万元是准确的，也还要看值不值用这么多公款去造座天桥。

　　相比普通天桥，这座人行天桥更大的“附加值”在于它的“地标性建筑”身份。事实上，城市该不该建“地标性建筑”、建多少、建成什么样子及需要投多少资金，都应该由民众来参与决定。有公众的参与决定，“地标性建筑”花再多的公款，都是公众理性权衡的结果，哪怕外人看起来“不值得”也无可厚非。反之，地标性建筑“再便宜”，也是对公共财政资金的浪费。